گزارش کارآموزی مکانیک، در شرکت سایپا
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 43
حجم فایل: 668 کیلوبایت
قیمت: 6300 تومان
توضیحات:
گزارش کارآموزی مکانیک، در شرکت سایپا،
در قالب فایل word و در حجم 43 صفحه.
بخشی از متن:
حداقل ویسکوزیته: حداقل ویسکوزیته برای دمای بالا و حداکثر ویسکوزیته
مجاز برای کارکرد در دمای پایین از ضرورت های استاندارد برای روغن های گیربکس اتوماتیک
است . روغن های A.T.F با توجه به محدوده وسیع دمای مورد استفاده یعنی، منهای
40 تا 175 درجه سانتی گراد دارای ویسکوزیته مناسب هستند. این روغن ها هم چنین در برابر
ایجاد کف از مقاومت لازم برخوردار می باشند. به طور کلی، گردش زیاد روغن، تلاطم شدید
در مبدل گشتاور و مجرا های تنگ عبور روغن، باعث تشدید تشکیل کف در سیستم ها می شود
. از آنجا که کف بیش از اندازه، فشار هیدرولیکی را کاهش می دهد . ساختار روغن های A.T.F به گونه ای است که در برابر ایجاد کف مقاومت لازم را
دارا می باشد.
یک جعبه دنده اتوماتیک از پنج قسمت اصلی شامل،
مبدل گشتاور، کلاچ، باند، دنده های خورشیدی و سیستم هیدرولیک تشکیل شده است . عملکرد
روغن های A.T.F بر روی هر یک از قسمت های جعبه دنده اتوماتیک بشرح زیر
می باشد.
خاصیت ضد خورندگی و سازگاری آنها با آب بندها بسیار
خوب بوده، نسبت به دما حداقل تغییرات ویسکوزیته را داشته و از خاصیت ضد کف خوب برخوردارند.
در کلاچ و باند، خواص اصطکاک مناسب داشته و در
برابر اکسیداسیون پایدارند . هم چنین نسبت به دما حداقل تغییرات ویسکوزیته را از خود
نشان می دهند و ضد سائیدگی هستند...
فهرست
مطالب
تاریخچه
سایپا
ورود
خودرو به ایران
موتور
نصب
و تنظیم میل بادامک جدید
قبل
از شروع کردن
نصب
میل بادامک
تنظیم
کردن میل بادامک
تنظیم
کردن میل بادامک
لیفترهای
هیدرولیک
تعویض
کردن کلاج ماشین
رفع
مشکلات و آزمایش دقیق
سیستم
سوخت رسانی:
سیستم
خنک کننده در پراید
سیستم
انتقال قدرت
سیر
تکاملی روغن های A.T.F
مکانیزم جعبه دنده خودکار( گیربکس های اتوماتیک )
اجزای مبدل گشتاور
پایداری
در برابر خوردگی و سائیدگی
حداقل
ویسکوزیته
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
تحقیق سيستم تحريك و راه انداز ژنراتورهای نوع Ty 1054